اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي ورسوم إعادة الفحص 1444

بشكل عام تحتاج السيارات في المملكة السعودية إلى إجراء فحص شامل بشكل دوري لضمان السلامة، لذلك يُطرح السؤال عن اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي. بدورنا سنوضح هذه الأسباب بشكل مفصّل عبر سطور هذا المقال، إضافةً للسيارات المعفاة من الفحص وكيفية ضمان النجاح في الفحص.

اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي

هناك عدة أسباب لاحتمالية رسوب سيارتك في الفحص الدوري السعودي، نوضحها لك في الآتي:

• إن لم يكن الزجاج الأمامي في حالته التامة، أي يحتوي على كسور أو خدوش.
• في حال كان العادم الخاص بالسيارة كثيف، فهذا يعني زيادة إطلاق الكربون.
• وجود تلف في المسّاحات الأمامية.
• إن لم يكن الشاص سليمًا وتعرض للحام بشكل واضح.
• ظهور آثار الصدمات لأي سبب كان بشكل واضح على هيكل السيارة.
• كما أن الزجاج السيارة نصيب من الفحص، فإن كان الزجاج مكسور أو مخدوش وكذلك الأمر بالنسبة للمرايا الجانبية فإنه قد يكون سبب من اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي.
• بالنسبة للأضوية (الكشافات) لا بد أن تكون سليمة وليست تالفة سواء الأمامية أو الخلفية.
• إضافةً لذلك فإن المسؤول عن الفحص سينظر للشاسيه ويتأكد من سلامته وخلوّه من اللحام.
• يمنع استخدام التظليل على نوافذ السيارة، وذلك لعدم التمكن من الرؤية.
• ألا تكون الإضاءة الصادرة من السيارة ضعيفة أو غير واضحة، وذلك بسبب الأتربة الموجودة في التشققات.
• كما أن لون الإضاءة له دور في نجاح أو رسوب السيارة، بحيث يفضّل أن يكون اللون الصادر برتقاليًا.
• يجب ألا يقل معدل الومضات عن 30 ومضة في الدقيقة الواحدة، وإلا فإنه سيؤدي لرسوب السيارة.

اقرأ أيضًا: كم رسوم رخصة القيادة 10 سنوات في السعودية؟

أسباب أخرى للرسوب في الفحص الدوري السعودي

إضافةً لما سبق فإن هناك مجموعة اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي أخرى، يتوجب عليك الاطّلاع عليها:

• جسم السيارة:
  • ضرر يغطي أكثر من نصف مساحة الجزء المتضرر.
  • تعرض السيارة لصدامات خلفية أو أمامية.
  • وجود خدوش على الهيكل، أو حتى أي علامات قد تسبب ضعف في حركتها وأذيةً لكل من يمر من جانبها.
• الأبواب:
  • كسور قوية وواضحة في الأبواب.
  • إزالة جزء منها.
  • كسور على المقابض.
  • عدم القدرة على فتح السيارة بالمفتاح بسبب خلل في قفل الباب الخارجي.
  • خلل في المفتاح الداخلي للباب.
  • وأخيرًا وجود أعطال في أجهزة التأمين.
• الرؤية:
  • عدم وجود المرايا الجانبية، أو عدم وجود مرآة داخلية ضمن السيارة.
  • مظهر المرايا لا ينقل الصورة بشكل واضح.
  • تثبيت المرآة أيًا كانت غير جيد، أي من السهل فقدانها أو انزياحها عن وضعها الطبيعي.
• زجاج السيارة:
  • وجود أي ملصقات على الزجاج.
  • اعتماد التظليل على نوافذ السيارة مما يعيق الرؤية.
  • وضع أي مواد تسبب تقليل من شفافية الزجاج بنسبة أعلى من 50%.
• أجهزة التنبيه الصوتي:
  • عطل في أجهزة التنبيه الصوتي، أو لا تعمل بالكفاءة المطلوبة.
  • عدم وجود الجهاز أبدًا لأي سبب كان.
  • البوق متوفر ولكنه ليس مثبتًا بشكل جيد.
  • تفوّق صوت محرك السيارة على صوت جهاز التنبيه الصوتي.
  • عطل واضح في زر تشغيل البوق الصوتي.
• مسّاحات الزجاج:
  • غياب أحد المسّاحات.
  • الشفرات المثبتة على المسّاحات غير موجودة.
  • المفتاح المسؤول عن تشغيل المسّاحات معطّل.
  • الهيكل العام للمسّاحات غير سليم وفيه اعوجاج.
  • غياب التلامس بين المسّاحة وسطح الزجاج.
  • وجود أي شيء قد يسبب إعاقة في عمل المسّاحات بشكل سليم.

اسباب نجاح السيارة في الفحص الدوري السعودي

والآن بعد أن اطّلعت على اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري، إليك أسباب النجاح فيما يلي:

• سلامة كل أجزاء السيارة (لونها، رقمها، الزجاج، الأضواء الأمامية والخلفية، الأبواب، المسّاحات وغيرها).
• بالإضافة إلى سلامة الأجزاء السفلية للسيارة ومن ضمنها (العجلات، الفرامل، مواسير العادم وغيرها).
• اجتياز نقاط الفحص الرئيسية والمتمثلة بالآتي:
  • الفحص الخارجي.
  • انحراف العجلات.
  • نظام الفرامل.
  • الإضاءة.
  • العادم.
  • الفحص السفلي.
  • دخان الديزل.
• إصلاح النقاط التي كانت سببًا في فشل السيارة في المرة الأولى.

اقرأ أيضًا: طريقة ورسوم إصدار إقامة مؤقتة برقم الحدود

شروط الفحص الدوري في السعودية

تتمثل شروط الفحص الدوري في السعودية بما يلي:

• تأكد من خلو سيارتك من الأعطال.
• في حال أجريت أي تعديل في السيارة فعليك إجراء الفحص.
• إن حصل ووقعت في حادث سير، سارع بإجراء الفحص الدوري.
• كما أنه إن فشلت في الفحص الدوري الأول، يتوجب عليك إصلاح اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي قبل الفحص الثاني.
• قم بمعاينة أجزاء السيارة جميعها قبل توجهك للفحص.
• التقيّد بأوقات الدوام الرسمية لإجراء الفحص.
• الاهتمام بنظافة السيارة من الداخل والخارج قبل التوجه للاختبار.
• هناك أماكن مخصصة للسيارات في المركز المعتمد للفحص، لا بدّ من الالتزام بها.
• توفير استمارة السيارة وكذلك كل الوثائق المطلوبة من المركز.
• دفع كل التكاليف الخاصة بالفحص والتأكد من حصولك على صك بذلك.

الأوراق المطلوبة للفحص الدوري السعودي

مع حلول موعد الفحص الدوري الخاص بالسيارة، يتوجب عليك تجهيز الأوراق التالية الذكر لإتمام الفحص بنجاح:

• رخصة السير الخاص بالسيارة الأصلية، بالإضافة إلى الرخصة الرقمية.
• وأيضًا صورة عن رخصة السير مصدّقة من المرور.
• شريحة بيانات المركبة (برنت) من المرور.
• إن كانت سيارتك مستوردة، عليك إحضار البطاقة الجمركية الأصلية وعرضها على المختصين.

اقرأ أيضًا: متطلبات وشروط التسجيل في حساب المواطن

مراحل الفحص الدوري السعودي

ينقسم الفحص الدوري السعودي إلى عدة مراحل، نوضحها في الآتي:

1. المرحلة الأولى هي الفحص السفلي حيث يجرى الفحص من قبل مختصين للأجزاء التالية:
   • نظام التوجيه (أذرع عجلة القيادة، علبة عجلة القيادة).
   • أنظمة التعليق (المساعدات، عمود التوازن).
   • التمديدات والتوصيلات والأجزاء الخاصة بأنظمة المكابح.
   • نظام العادم.
   • هيكل المركبة.
   • الصدأ.
   • تهريب الزيوت والسوائل.
   • كرسي ناقل الحركة.
   • أجزاء نقل الحركة (عمود الدوران).
   • خزان الوقود، وكذلك توصيلات خزان الوقود.
   • الإطارات.
2. الخطوة الثانية للفحص هي فحص انبعاث الغازات من جهاز العادم، بحيث يتم الاطّلاع على كمية الغاز الصادرة من العادم ومطابقة ذلك مع المقاييس المطلوبة.
3. يلي ذلك فحص المكابح وانحراف العجلات وفي هذه المرحلة يتم مطابقة كل من الميزان، انحراف العجلات وكذلك أنظمة المكابح مع المعايير والمقاييس المطلوبة من قبل الجهات المختصة.
4. رابعًا الفحص النظري الذي يختص بالتأكد من بيانات المركبة مع رخصتها أو بطاقتها الجمركية، بالإضافة إلى التأكد من سلامة أجزائها بشكل نظري. وتتمثل هذه الأجزاء بالآتي:
   • أجزاء غرفة المحرك.
   • الصدام الأمامي والخلفي.
   • مقابض الأبواب وكذلك النوافذ.
   • درجة تظليل الزجاج.
   • حالة الهيكل.
   • المصابيح الأمامية والخلفية والإشارات.
   • الإطارات.
   • المقاعد، أحزمة الأمان.
   • المرايا الجانبية والداخلية.
   • المسّاحات ورشاشات ماء الزجاج.
   • المنبه.
   • عجلة القيادة أو عمود القيادة.
   • دواسة الفرامل.
   • الزجاج الأمامي وكذلك الخلفي.
   • النوافذ الجانبية.
   • فحص 40 بند رئيسي.
5. وأخيرًا فحص شدة الإنارة الأمامية، بحيث يجب أن تتطابق الشدة مع المعايير المحددة مسبقًا من قبل اللجنة المختصة بالفحص الدوري السعودي.

اقرأ أيضًا: رابط وطريقة حجز موعد الجوازات طباعة إقامة

رسوم الفحص الدوري السعودي

من المهم أن تعرف أنه يترتب عن كل فحص دوري سعودي للسيارة الخاصة بك رسوم معينة تقدّر قيمتها بما يقارب 100 ريال سعودي. إضافةً إلى 15% كضريبة مضافة، بحيث تصبح قيمة الرسوم الإجمالية 115 ريال سعودي.

رسوم إعادة الفحص الدوري في السعودية

تبلغ رسوم إعادة الفحص الدوري في السعودية بحسب نوع كل مركبة، كما هو موضح في الجدول:

نوع المركبة	رسوم الفحص الدوري
الدراجة النارية	35 ريال سعودي
سيارة صغيرة	73 ريال سعودي.
حافلة صغيرة	96 ريال سعودي.
حافلة متوسطة	141 ريال سعودي.
حافلة كبيرة	205 ريال سعودي.
مركبة النقل الصغير	96 ريال سعودي.
مركبة النقل المتوسط	141 ريال سعودي.
مركبة النقل الثقيل	205 ريال سعودي.
شبه المقطورة أو المقطورة	184 ريال سعودي.

اقرأ أيضًا: الاستعلام عن بطاقة الهيئة السعودية للتخصصات الصحية

الاستعلام عن الفحص الدوري في السعودية

يمكنك الاستعلام عن الفحص الدوري في السعودية عبر اتّباع الخطوات التالية:

1. انتقل إلى موقع وزارة الداخلية السعودية عبر الرابط من هنا وسجّل دخولك.
2. اضغط على أيقونة “تجديد استمارة السيارة”.
3. ومنه سيتم الانتقال إلى نظام أبشر الإلكتروني.
4. اكتب كل من اسم المستخدم وكلمة المرور.
5. وهنا يتوجب عليك كتابة كل البيانات المطلوبة منك لتعبئة الاستمارة.
6. اضغط على أيقونة “العرض”.
7. وهكذا ستظهر كل البيانات الخاصة بمركبتك ومن ضمنها الموعد المحدد للفحص الدوري.

موديلات السيارات المعفاة من الفحص الدوري

هناك بعض موديلات سيارات معفاة من الفحص الدوري، نذكرها في الآتي:

• السيارات العسكرية والقوات المسلحة.
• السيارات التي يزداد وزن محورها عن عشرة آلاف كيلو جرام.
• بالإضافة إلى السيارات التي لا يتجاوز قطر عجلاتها 300 ملم.
• السيارات التي يتجاوز قطر عجلاتها متر ونصف.
• المعدات الثقيلة كالجرافات أو الآلات المخصصة لإزالة الأتربة.
• السيارات التي يكون نطاق عملها في المناطق المحصورة دون السير في أي طرق عامة.

اقرأ أيضًا: نموذج عقد عمل للعمالة المنزلية في السعودية

موعد فحص المركبة في السعودية

يتعين عليك الخضوع للفحص الدوري للمركبة في السعودية بشكل سنوي قبل أن تنتهي صلاحية شهادة الفحص الدوري السابقة بمدة كافية. إلا أن مراكز الفحص الدوري تستقبلك في أي وقت بالحالات التالية:

• إن كنت تريد السفر.
• في حالتي البيع أو الشراء.
• وجود أي خلل فني.
• اكتشاف الأعطال.
• إن رغبت بفحص المركبة بعد إصلاحها من أضرار حادث مروري.
• إن تم إجراء أي تغيير جوهري سواء على محركها، أو هيكلها، أو لونها.
• وأيضًا يمكنك تقديم سيارتك للفحص الدوري إن كانت مستعملة ولا تزال مسجلة بدولة أخرى وتريد الحصول على لوحة سعودية.
• تجديد رخصة السير.

إلى هنا وتكون اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري السعودي قد أصبحت واضحة أمامك، وكذلك اسباب النجاح. إضافةً إلى إجابتنا عن كل التساؤلات المطروحة بخصوص الفحص الدوري السعودي.